Molslinjen har beställt tre batteridrivna megakatamaraner för trafiken över Kattegatt. Det australiska varvet Incat bygger fartygen, som förväntas levereras till Danmark under 2027 och 2028. Den första färjan planeras tas i drift i februari 2028.

För Molslinjen innebär detta en ny fas i utvecklingen av snabbfärjor. Det markerar ett skifte bort från diesel och mot en ny typ av drift – med tydlig riktning mot en mer hållbar framtid. När elektrifieringen är genomförd beräknas färjorna tillsammans kunna minska utsläppen med upp till cirka 132 000 ton CO₂ per år.